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再颠覆 特斯拉Model X后视镜变微型摄像头

2019-08-09 09:36 故障排查 已读

  (撰稿 李媛媛)自1914年问世,后视镜的概念近100年来几乎没有改变过,但特斯拉已经开始尝试颠覆这个传统。

  在2015款Model X上,你可能看不到传统车拥有的后视▲★-●镜,因为特斯拉决定在后视镜的位置安装一★△◁◁▽▼台微型摄像头。虽然特斯拉未正式公布细节,但这台摄像头捕捉的图像很有可能显示在车舱内的电子触摸屏上。

  后视镜占车辆的面积微乎其微————仅有2平方英尺(约0.0013平方米),但在特斯拉总设计师Franz von Holzha◇=△▲usen看来,去除•□▼◁▼这块面积,能为整车减少3%-6%的风阻,并且使舱顶降低0.5英尺(约0.15米)。

  一直以来,特斯拉的工程师们都绞尽脑汁,力图将车辆的风阻降到最低,以此实现最低的能量损耗,Model▽•●◆ S的车门把手在车辆运行中会自动收回,也是基于这个目▲=○▼的。

  要把使用了近百年的后视镜换成摄像头?特斯拉自己说了不算,还要先过美国高速公路安全管理局(NHTSA)这关,而NHTSA是美国政府部门汽车安全的最高主管机关。Vo◆●△▼●n Holzhausen说,特斯拉正在和”权威人士”商讨此事,估计指的就是NHTSA。

  后视镜换成△▪▲□△摄像头,最让特斯拉◁☆●•○△头疼可能不◇…=▲是技术,而是NHTSA的态度。Von Holzhausen说,”各种繁杂的规定阻碍了汽车设计的创新,让我十分惋惜”,特斯拉CEO马斯克更是直言,包括头灯和仪表盘的用户界面等规则是”完全过期的”。

  除后视镜之外,Mod◆◁•el X或许还会给人们带来更多惊喜,正像马斯克所说,特斯拉的研究人员正在加紧改良Model X的设计,与人们已经见过的原型车相比,该车还有提升空间。按计划,特斯拉在明年年底前会推出一小部分Model X,并在2015年推出量产车。

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